Tol betalen in Nederland: waarom de A24 geen traditionele tolhokjes heeft

Op de A24 Blankenburgverbinding zijn geen tolhokjes, slagbomen of betaalautomaten te vinden. Toch betaal je tol. De reden daarvoor is bewust beleid: Nederland koos voor e-TOL via kentekenherkenning. Maar waarom precies? En wat betekent dat voor jou als weggebruiker? Dit artikel legt de achtergrond uit. De actuele tolbedragen op de A24 vind je op de pagina Tol en prijzen.

Traditionele tolhokjes: de nadelen op een rij

Bij traditionele tol stop je bij een hokje, betaal je aan een medewerker of automaat en rijd je verder. Dit systeem kennen veel mensen van vakanties in Frankrijk of Spanje. De nadelen zijn aanzienlijk: files bij tolstations, vertraging voor alle weggebruikers, hoge personeels- en onderhoudskosten en veiligheidsrisico's door het stoppen van verkeer op de rijbaan.

In Nederland is ervoor gekozen geen van deze nadelen in te voeren op de A24. In plaats daarvan is gekozen voor een volledig contactloos systeem.

Kentekenherkenning: de techniek achter e-TOL

Boven de A24 hangen stalen constructies met camera's die zijn uitgerust met automatische kentekenherkenning. Dit is een bewezen technologie die al jaren werkt in parkeergelegenheden, tunnels en op tolwegen in andere landen. De systemen werken dag en nacht, ook bij regen, mist en duisternis.

Bij elke doorrijding registreert het systeem het kenteken en koppelt dat aan het geregistreerde voertuiggewicht. Op basis daarvan wordt automatisch bepaald of het voertuig in de lichte klasse (tot en met 3.500 kg) of de zware klasse (boven 3.500 kg) valt. De verwerking van kentekengegevens verloopt conform de AVG.

Waarom Nederland koos voor dit systeem

De keuze voor e-TOL op de A24 is niet toevallig. Nederland volgde hiermee een bewuste strategie: de A24 wordt gefinancierd via een publiek-private samenwerking, waarbij het betalen van tol bijdraagt aan de terugverdientijd van de investering. Fysieke tolhokjes zouden daarvoor een te hoge exploitatielast betekenen.

Bovendien is er wettelijk vastgelegd dat er altijd een gratis alternatieve route beschikbaar moet zijn. Je bent nooit verplicht de A24 te nemen. Dit onderscheidt het Nederlandse systeem van systemen in landen waar tol soms de enige praktische route is.

e-TOL past binnen de Europese digitale agenda

De EU werkt aan een geharmoniseerd Europees tolsysteem waarmee weggebruikers in de toekomst met één contract tol kunnen betalen in meerdere lidstaten. Nederland loopt hiermee in lijn met de Europese digitale transitie van weginfrastructuur.

Landen als Noorwegen en Zweden werken al langer met kenteken gebaseerde tol betalen in steden. In Nederland is de A24 de eerste snelweg die dit systeem landelijk invoert voor personenverkeer.

Wat betekent dit voor jou als weggebruiker?

In de praktijk merk je weinig van de techniek achter e-TOL. Je rijdt de A24 op, passeert een of meerdere stalen constructies met camera's boven de weg en rijdt door. Er is geen vertraging, geen stoppen en geen betaalactie op het moment zelf.

De enige actie die van je gevraagd wordt is de betaling: per rit via e-TOL.nl (tot 72 uur na je rit) of automatisch via een aanbieder zoals MOVE-IZI. Bij automatisch betalen is er na eenmalige registratie helemaal niets meer te doen.

Privacy beschermd: kentekendata en de AVG

Kentekengegevens worden op de A24 uitsluitend gebruikt voor het betalen van tol. Ze worden niet langer bewaard dan noodzakelijk en niet gedeeld met derden buiten de wettelijke kaders. Dit is vastgelegd conform de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG). Het Nederlandse systeem onderscheidt zich daarmee van systemen in landen waar cameratoezicht op wegen een breder doel dient.

Automatisch betalen via MOVE-IZI: geen gedoe

Wil je nooit meer aan je tolbetaling denken? Via MOVE-IZI registreer je eenmalig je kenteken en koppel je een betaalmethode. Elke doorrijding op de A24 wordt automatisch verrekend. Je betaalt alleen het officiële tolbedrag, zonder extra servicekosten. Bekijk de actuele tarieven op de pagina Tol en prijzen.

Lees ook

Veelgestelde vragen

Moet ik stoppen om tol te betalen op de A24?

Nee. Er zijn geen tolhokjes of slagbomen. Je rijdt gewoon door. De stalen constructies boven de weg registreren je kenteken automatisch.

Hoe weet het systeem in welke klasse mijn voertuig valt?

De stalen constructies boven de weg registreren je kenteken. Op basis van de geregistreerde voertuiggegevens bepaalt het systeem automatisch of je in de lichte of zware klasse valt.

Is mijn privacy beschermd bij kentekenherkenning?

Ja. De verwerking van kentekengegevens op de A24 verloopt conform de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG).

Wat als ik vergeet te betalen?

Betaal je niet binnen 72 uur na je rit via e-TOL.nl (of niet automatisch via een aanbieder), dan volgt een betalingsherinnering met 9,00 euro administratiekosten vanuit e-TOL.

Datum: 23-07-2026